Esta nueva Italjet Dragster está disponible además con dos mecánicas: una de 125 cc que podrás conducir con tu carné de coche y otra de 200 cc pensada para los mas entusiastas, aunque hablamos en ambos casos de motores de 4T así que tampoco te hagas demasiadas ilusiones respecto a sus prestaciones. La primera de ellas –de 125 cc– declara 15 caballos a 10.000 vueltas con una velocidad punta de 125 km/h, mientras que la 200 estira la potencia hasta los 20 caballos –en su caso a 8.250 rpm– pero a cambio es algo más pesada, 112 kilos por los 108 de su hermana pequeña. Además, desconocemos su velocidad punta.
Están sujetas a VARIAS CONDICIONES, tales como, peso usuario, inclinación y tipo de terreno, velocidad promedio, viento, temperatura exterior, etc. por lo tanto las mediciones ÓPTIMAS están señaladas bajo un escenario con una carga completa de batería, con un chofer de 70 kilos, en plano, sin viento y a velocidad continua de 25 km/h.
*ÓPTIMAS CONDICIONES DE VELOCIDAD Y AUTONOMÍA MÁXIMA*
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