El nuevo 72 Volt Dualtron Ultra 2 es una versión mejorada del scooter eléctrico todoterreno que lo inició todo. Los controladores de motor inteligente Dual 40 Amp se mueven a la cola de retroceso, lo que permite el montaje de un paquete masivo de 35Ah, 72 voltios con celdas LG MJ1 que le brinda hasta 86 millas de alcance. ¡Los motores BLDC de doble buje aumentan la potencia máxima a casi 6700 vatios, lo que lo convierte en uno de los scooters eléctricos de mayor rendimiento en la actualidad!
El Dualtron Ultra II es solo un signo de poder. También es reconocido por su calidad de confort y seguridad. Gracias a su equipo, puede aprovechar al máximo este scooter eléctrico.
No comencemos con sus suspensiones de goma delanteras y traseras. Le permitirán absorber todos los pequeños defectos de la carretera y, por lo tanto, le garantizarán una comodidad de conducción óptima. Ya sea que conduzca por la carretera pavimentada o por adoquines, no tendrá problemas de comodidad.
Además, hay frenos de disco delanteros y traseros, así como ABS eléctrico. Suficiente para garantizar una calidad de frenado notable. Luego puede disfrutar de toda la potencia de su scooter, asegúrese de reducir la velocidad o detenerse en cualquier momento. Ya sea para el frenado “normal” o el frenado de emergencia, el Dualtron Ultra II reaccionará rápidamente.
Sus neumáticos todo terreno extra anchos de 11 pulgadas le permitirán conducir tanto en la carretera como en los caminos. Su calidad también le brinda una buena absorción del camino para una mejor calidad de deslizamiento.
En términos de iluminación, el Dualtron Ultra II está equipado con luces LED en la parte delantera y trasera. Una luz de freno también está presente en la parte trasera.
*ÓPTIMAS CONDICIONES DE VELOCIDAD Y AUTONOMÍA MÁXIMA*Están sujetas a VARIAS CONDICIONES, tales como, peso usuario, inclinación y tipo de terreno, velocidad promedio, viento, temperatura exterior, etc. por lo tanto las mediciones ÓPTIMAS están señaladas bajo un escenario con una carga completa de batería, con un chofer de 70 kilos, en plano, sin viento y a velocidad continua de 25 km/h.